Presentazione e consigli

[cuchu]

Salve, mi chiamo Luca, ho 27 anni e sono un grande appassionato di ciclismo. Ho scoperto questo gioco ieri e mi sono subito iscritto.
Chiedo a voi più esperti qualche consiglio e "segreto", non tanto sulle basi che ho letto dalla guida,quanto più sull' acquisto di materiali (se utili o meno), sul valore effettivo dei miei corridori e  su come muovermi tra finanze e allenamenti.
Sono disponibile ad ascoltarvi anche su Facebook per evitare di essere "pesante" sul forum.

PS : prima gara di stasera e buon 6o posto..vorrei capire però se potevo far meglio con le tattiche...

[aurelio_uccheddu]

Ciao e Benvenuto!
Senza falsa modestia questo è forse il migliore gioco online di ciclismo!
Guarda in 3a categoria non è importante il materiale compra un direttore marketing e un meccanico con 100 in skill, spendi circa 100/120 mila...
Segreti...segui il forum che poco alla volta aggiungo post di come muoversi in game :-)

[agtxla]

ciao,

sicuramente come ti è stato detto questo è il miglior gioco di ciclismo !!!

ma ATTENZIONE:
- per avere dei buoni risultati bisogna avere PAZIENZA e bisogna lottare con tattiche sorprendenti :-)
- riguardo il materiale, io ho deciso di non comprarlo e nonostante ciò per reclutare 3 ciclisti al giorno ho già finito i soldi... quindi secondo il materiale nelle prime stagioni di allenamento NON è necessario.

Per un consiglio sui tuoi ciclisti puoi copiarli qui, oppure mandami un messaggio a "TeamEuroscalt"

Buona fortuna

[cuchu]

Diciamo che per ora il problema maggiore è sul giudicare la reale forza dei corridori, miei ed in vendita.
Non riesco ancora pienamente a capire quando un corridore è forte, quando può diventarlo o quando è da licenziare in tronco.
Alla prima gara un ottimo sesto posto, poi solo delusioni. Ovviamente non mi aspetto di essere subito competitivo, ma almeno in un paio di corse reputavo i miei come da prime posizioni e invece evidentemente c'è qualche valore che non considero bene.
Ad esempio, lui, per la 3a divisione, non può essere uno dei favoriti nelle corse in pavè ?

Resistenza   22   Sprint   28
Montagna   8   Pianura   38
Pavé   69   Tecnica   40
Discesa   44   Collina   65
Aggressività   36   Crono   26
La_Squ   65   Esperienza   1

Troppa poca resistenza ? Troppa poca tecnica ? Troppa poca pianura ?

Stesso discorso per lui :

Resistenza   33   Sprint   10
Montagna   68   Pianura   24
Pavé   20   Tecnica   12
Discesa   62   Collina   56
Aggressività   58   Crono   14
La_Squ   68   Esperienza   0

Troppa poca pianura e resistenza ?

[cuchu]

Un'altra domanda è :
Ok che i gregari per aiutare il capitano devono trovarsi nello stesso loro gruppo, ma come vi regolate per la loro tattica ? Fate in modo semplicemente che se faccio "aggredire" il capitano, metto anche loro su aggressivi ? Oppure, viceversa, se metto "passivo" il capitano vado a compensare con loro "aggressivi" ?

[aurelio_uccheddu]

Un'altra domanda è :
Ok che i gregari per aiutare il capitano devono trovarsi nello stesso loro gruppo, ma come vi regolate per la loro tattica ? Fate in modo semplicemente che se faccio "aggredire" il capitano, metto anche loro su aggressivi ? Oppure, viceversa, se metto "passivo" il capitano vado a compensare con loro "aggressivi" ?

Al principio di ogni gara bisogna basarsi ul finale per capire che tipo di corridore usare per cercare di vincere la Tappa.
Poi è necessario vedere le skill secondarie che corrispondano al percorso da svolgere...in sostanza tanto i gregari tanto il capitano devono essere simili nelle skill primarie e secondarie per ogni competizione che si cerchi di portare a casa. Inoltre il Capitano deve avere alto Lavoro di squadra, altrimenti il rischio è di vanificare il lavoro dei gregari.
Le tattiche possono essere variabili, esempio di una tappa pianura/sprint:
Capitano: 10005, 20005, 00005...
Gregario: 22224, 32223, 11115...
In tutto questo se mandi gregari senza sprint il rischio è di non avere gregari all'altezza.
Per convenzione si mettono 1 o 2 sforzi in più del capitano, ma devi tenere in conto sempre che le skill siano simili o quanto meno proporzionali, tanto quella primaria, come quelle secondarie.

Lavoro di Squadra del DS e del Capitano sono dei valori che stabiliscono la quantità di aiuto del gregario in punti...
Un alto lavoro di squadra porterà un aumento del Valore Globale del Capitano.
Il Valore Globale del Corridore è quel valore che ogni ciclista di CFF sviluppa per ongi tipo di percorso.

[aurelio_uccheddu]

È importante l'allenatore specialista al 100% per poter sfruttare l'allenamento.

È importante individuare uno o due capitani sol quale costruire il cilco di allenamenti.

Arrivare fino ad almeno 90 nella skill principale, poi passare alle skil secondarie, es scalatore puro: Montagna 1ª, Discesa 2ª, Resistenza 2ª, Tecnica 3ª, Lavoro di Squadra 4ª.

Dove fosse possibile meglio eviatare allenamenti al 70%.

Cercare di calcolare il talento, questo si fa a mano basandosi sulla tabella che si trova in questa pagina: https://cyclingforfun.org/smf/index.php?topic=283.0, questo è più semplice da fare quando le skill sono comprese tra 60 e 80; è importante questo in quanto è sempre meglio non rovinare un Talento 5, in quanto rari e molto "costosi".

Attenti nella scelta dello STAFF, la fatica accumulata di medico e massaggiatore deve non essere inferiore a 195, quando si allena e possibilmente avere un alto recupero per poter dare maggior "allenamento" ai ciclisti.

I ciclisti fatti in casa hanno due vie: Mercato o Leaderare la squadra nel futuro immediato.

Altra buona idea, sempre enll'ottica di fatturare, è avere un meccanico e un direttore marketing con alto materiale per comprare le bici migliorarle rapidamente e rivenderle ai Team che puntano in alto.

Non esistono prezzi di mercato fissi, quello si impara solo con l'esperienza, per quello sarebbe importante indicare sempre il talento.

[nino]

[Capitano: 10005, 20005, 00005...
Gregario: 22224, 32223, 11115...
In tutto questo se mandi gregari senza sprint il rischio è di non avere gregari all'altezza.
Per convenzione si mettono 1 o 2 sforzi in più del capitano, ma devi tenere in conto sempre che le skill siano simili o quanto meno proporzionali, tanto quella primaria, come quelle secondarie.
Lavoro di Squadra del DS e del Capitano sono dei valori che stabiliscono la quantità di aiuto del gregario in punti...
Un alto lavoro di squadra porterà un aumento del Valore Globale del Capitano.
Il Valore Globale del Corridore è quel valore che ogni ciclista di CFF sviluppa per ongi tipo di percorso.

scusa la domanda, ma quando nelle tattiche, alla voce capitano, scrivi 10005, 20005, 00005 vuol dire che non utilizzando i 12 punti attacco che ogni ciclista ha a disposizione si ottiene qualche beneficio in corsa?

poi parli di "valore globale del corridore", dove trovo questa indicazione?


Grazie per le info.

[aurelio_uccheddu]

Esistono delle gare dove è possibile risparmiare energie.
Generalmente nei tratti corrispondenti a pianura e discesa è prassi mettere zero.
una gara come questa


o come questa


userebbero la staessa tattica:
Capitano: 10005, 20005, 00005...
Gregario: 22224, 32223, 11115...

[cuchu]

Chiedo ai piu esperti :
E' normale che in una tappa di pianura i miei scalatori prendano 2-3 minuti ? Il valore pianura fa selezione come montagna oppure ho sbagliato io la tattica ?!

Inoltre, se possibile, potreste postare un esempio di tattica per le tappe di media e alta montagna ?
Grazie.

[aurelio_uccheddu]

Chiedo ai piu esperti :
E' normale che in una tappa di pianura i miei scalatori prendano 2-3 minuti ? Il valore pianura fa selezione come montagna oppure ho sbagliato io la tattica ?!

È normale, in quanto nelle tappe di pianura il valore di riferimento è sprint...con pianura alta bisonga azzeccare la tattica, ma la media è che si prendano 2/3 con sprint davvero basso, il minimo consigliabile è sempre 40 per gli uomini giro.

Inoltre, se possibile, potreste postare un esempio di tattica per le tappe di media e alta montagna ?
Grazie.

No non è possibile, mi spiace, come è ripetuto ovunque nel gioco le tattiche sono frutto di esperienza e della soggettività dei corridori. Ma risponderó alla tua domanda cosí:
Discesa: 0/1 sforzi
Pianura: 0/1 sforzi
Montagna di 2ª cat: 2/3 sforzi
Montagna di 1ª e Exp cat: 4/5 sforzi

[Mogol]

Ciao a tutti sono un nuovo utente, qualcuno mi può aiutare con i primi passi?
Grazie

[aurelio_uccheddu]

Ciao a tutti sono un nuovo utente, qualcuno mi può aiutare con i primi passi?
Grazie

Certo, inizia con il dare uno sguardo alle FAQ, poi chiedi quello che vuoi :-)

[Mogol]

Ciao a tutti sono un nuovo utente, qualcuno mi può aiutare con i primi passi?
Grazie

Certo, inizia con il dare uno sguardo alle FAQ, poi chiedi quello che vuoi :-)

Ciao e grazie, più che altro non mi è chiaro come impostare in maniera ottimale l'allenamento, e come valutare i miei corridori.
Grazie mille

[aurelio_uccheddu]

L'allenamento generalmente si imposta sullo staff, ma comunque provo a fare un canovaccio che potrebbe aiutare gli utenti.

Quando si decide un allenamento, generalmente, si deve avere un'idea sulle 5 skill principali: Montagna, Collina, Sprint, Cronometro, Pavé.
I corridori, che verranno eletti a 19 anni, dovrebbero essere eletti in base alla loro skill principale, per esempio Montagna, quindi avremo:
Allenatore specialista Montagna
Settare tutta la squadra su questo tipo di allenamento Montagna

Ora è necessario settare il RIPOSO che sarà conseguenza diretta dell'abilità RECUPERO (dare un occhiata a questa tabella):

00 to 09 =+10         10 to 29 = +11        30 to 49=+12        50 to 69 =+13             70 to 89 = + 14       90 to 109 = +15 110 to 129 = +16        130 to 149 = +17         150 to 169 = +18      170 to 189 = +19       190 to 202 = +20

   
Che tradotto vuol dire per un valore di Recupero comrpeso tra 190 e 202, si può settare un Riposo a 80 recuperando in un solo allenamento ben 20 punti skill.

Può essere prassi "settare" per alcune gare importanti (Esempio: Giro, Tour e Vuelta) "Riposo" a 90 come default poiché già dagli 89 punti il corridore viene considerato "non in salute", per non finire "bolliti" dopo ogni gara.
Ricordate che la forma bassa ridurrà anche le prestazioni della gara (così come la bassa salute)!!

In fine, ricordare sempre che la Salute si perde ad ogni gara:

00 to 05= -20               06 to 15= -19              16 to 25= -18              26 to 35= -17            36 to 45= -16             46 to 55= -15            56 to 65= -14              66 to 75= -13         76 to 85= -12              86 to 95= -11              96  ti 105= -10            106 to 115= -9       116 to 125= -8           126 to 135= -7       136 to 145= -6           146 ti 155= -5          156 to 165= -4           166 to 175= -3           176 to 185= -2            186 to 194= -1         195 to 202= 0