Hoe sterk is mijn renner per etappe?

[B.E-L]

Als je nieuw bent, zul je je zeker afvragen hoe de sterkte van een renner in elke etappe worden berekend.
In een etappe krijgt iedere vaardigheid een gradatie om zodoende de sterkte te kunnen bepalen. Dit wordt ook wel de GV (Global Value) van de renner genoemd.
Het belang van deze vaardigheden hangt vooral af van het type / de lengte van de etappe.
Er zijn 5 verschillende type etappes die we kunnen beschouwen als de basis waarop alle overige etappes worden gebaseerd. Deze overige etappes komen voort uit de combinatie van deze 5 basis etappes of door de toevoeging van vlakke secties.

Laten we nu het belang van de vaardigheden voor elk soort etappe analyseren.

DE 5 BASIS ETAPPES VAN CFF

VAARDIGHEID	SPRINT	KASSEIEN	HEUVELS	BERGEN	TIJDRIT
PROFIEL
CONDITIE	Minder belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	Heel belangrijk	Belangrijk
SPRINTEN	Het belangrijkst	Minder belangrijk	-	-	-
KLIMMEN	-	-	-	Het belangrijkst	-
VLAK	Heel belangrijk	Heel belangrijk	Minder belangrijk	-	Heel belangrijk
KASSEIEN	-	Het belangrijkst	-	-	-
TECHNIEK	Belangrijk	Belangrijk	Minder belangrijk	Belangrijk	Heel belangrijk
DALEN	-	-	Belangrijk	Heel belangrijk	-
HEUVELS	-	-	Het belangrijkst	-	-
EXPLOSIVITEIT	Belangrijk	Minder belangrijk	Belangrijk	-	***
TIJDRIJDEN	-	-	-	-	Het belangrijkst
KNECHTEN	Belangrijk	Minder belangrijk	Minder belangrijk	Minder belangrijk	-

*** Explosiviteit telt in vlakke tijdritten alleen als de tijdrit minder dan 10 km duurt (een proloog). In de wedstrijdkalender vinden we geen dergelijke rit, maar we kunnen het wel vinden in bij de nationale teams of in de CFF Cup.

DE OVERIGE ETAPPES

VAARDIGHEID	SPRINT-HEUVEL	KASSEI-HEUVEL	HEUVEL-VLAK	KLIM-HEUVEL	KLIMTIJDRIT
PROFIEL
CONDITIE	Minder belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	Heel belangrijk	Belangrijk
SPRINTEN	Het belangrijkst	Minder belangrijk	-	-	-
KLIMMEN	-	-	-	Heel belangrijk	Het belangrijkst
VLAK	Belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	-
KASSEIEN	-	Heel belangrijk	-	-	-
TECHNIEK	Belangrijk	Belangrijk	Minder belangrijk	Minder belangrijk	Belangrijk
DALEN	Minder belangrijk	Minder belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	-
HEUVEL	Belangrijk	Het belangrijkst	Het belangrijkst	Het belangrijkst	-
EXPLOSIVITEIT	Belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	Belangrijk	-
TIJDRIJDEN	-	-	-	-	Heel belangrijk
KNECHTEN	Minder belangrijk	Minder belangrijk	Minder belangrijk	Minder belangrijk	-

OVER DE VAARDIGHEDEN

Primaire vaardigheden:
Deze vaardigheden kunnen 50% van de totale GV waard zijn.

Sprint:
Deze vaardigheid heeft invloed wanneer het einde vlak is. Hoe vlakker de etappe (groene secties) hoe meer het invloed heeft. Hoe meer heuvels/bergen of kasseien er in de etappe zijn, hoe minder invloed het heeft op het totaal.
Klimmen:
Deze vaardigheid heeft invloed wanneer er beklimmingen van 1e en 2e categorie (bruine secties) aanwezig zijn. Hoe meer bergen en hoe dichter bij het einde, des te meer de invloed.
Kasseien:
Deze vaardigheid heeft invloed voor elke sectie met een rode kleur. Hoe dichter bij het einde, hoe meer invloed.
Heuvels:
Deze vaardigheid heeft invloed bij beklimmingen van de 3e en 4e categorie (blauwe secties). Hoe meer heuvels en hoe dichter bij het einde, hoe meer de invloed.
Tijdrijden:
Het zal normaal gesproken de belangrijkste vaardigheid zijn wanneer in een etappe het kloksymbool aanwezig is. Uitgezonderd van een klimtijdrit, hier zal klimmen belangrijker zijn.

Secundaire vaardigheden:
Deze vaardigheden kunnen 25% van de totale GV waard zijn.
Conditie:
De invloed van deze vaardigheid is afhankelijk van de lengte van de etappe en de moeilijkheidsgraad. Hoe langer, bergachtiger, meer heuvels of kasseien, hoe meer conditie benodigd is.
Vlak:
Hoe vlakker de etappe, hoe meer invloed deze vaardigheid heeft.
Dalen:
Hoe meer kilometers afdaling (berg of heuvels) hoe grotere invloed heeft. Als het einde van de etappe een afdaling is zal de invloed ook groter worden.

Tertiaire vaardigheden:
Deze vaardigheden kunnen maximaal 10% waard zijn. Echter in een tijdrit kan de techniek vaardigheid wel tussen de 15 en 20% waard zijn.
Techniek:
De meer de invloed van sprinten, kasseien of dalen hoe meer de invloed van techniek.
In een tijdrit is techniek meestal de 3e belangrijkste vaardigheid na tijdrijden en vlak.
In kassei-etappe (heuvels of vlak) en in sprintetappe is de invloed ongeveer 10%. In klim of heuvel ettape bedaagd de invloed ongeveer de helft van de afdaling.
Explosiviteit:
Hoe meer sprint of heuvels hoe meer explosiviteit de GV kan beïnvloeden. Zoals eerder gezegd telt explosiviteit ook mee in tijdritten van minder dan 10 km.
Knechten:
Hoe meer vlakke delen, hoe meer invloed. Behalve in een vlakke tijdrit, dan telt dit minimaal mee.

Ervaring:
Dit is een op zich staande vaardigheid en telt een klein percentage mee in alle etappes.

[MoleM]

vlak-klim mist waarschijnlijk nog als etappe soort?

[B.E-L]

Klopt, maar bovenstaande is slechts een vertaling van het geen wat Oska op het Spaanstalige forum heeft neergezet.

[WinterIsComing]

Hieronder een weergave van een vlakklim-etappe, zoals dit overeenkomt met het icoontje voor vlak-klim, met 4 groene secties en dan één klimsectie (alleen bergop, geen dalen).

VLAK-KLIM


Conditie:  Belangrijk
Sprinten:  -
Klimmen:  Het belangrijkst
Vlak:  Heel belangrijk
Kasseien: -
Techniek: -
Dalen: -
Heuvels: -
Tijdrijden: -
Explosiviteit: -
Knechten: Belangrijk

[MoleM]

Want in principe heeft elke etappe dus een unieke GV. Alleen voor het bepalen van ster-rating en icoontjes zijn er specifieke etappes?

[Combuijs]

Want in principe heeft elke etappe dus een unieke GV.

Jazeker!

Alleen voor het bepalen van ster-rating en icoontjes zijn er specifieke etappes?

Zo zou je dat kunnen noemen, ja. Of het ook precies die etappes zijn die erbij afgebeeld staan, weet ik eerlijk gezegd niet, maar die lijken er in ieder geval heel veel op.

[WinterIsComing]

Want in principe heeft elke etappe dus een unieke GV. Alleen voor het bepalen van ster-rating en icoontjes zijn er specifieke etappes?

Elke etappe heeft inderdaad zijn unieke GV, op basis van percentages en waarden die niet bekend zijn. Het is en blijft dus een kwestie van zelf inschatten.

De icoontjes en sterren zijn daarnaast als richtlijn om te zien hoe ver je renner is op een bepaalde discipline. Daarvoor zijn vaste waarden voor een aantal categorieën vastgesteld door Oska. Ook die percentages zijn niet helemaal bekend. Je hebt icoontjes voor de pure ritten (pure klim, pure kassei), zoals ook weergegeven in de bovenste rij in de eerste post, maar je hebt ook samengestelde icoontjes (zo kan een kassei-icoontje ook staan voor kassei-heuvel of een klimicoontje voor klimheuvel of vlakklim.)

Er zijn in totaal 13 verschillende icoontjes, verdeeld over de 5 primaire disciplines (klim, sprint, heuvel, kassei, tijdrit) en een rondeicoontje, dat min of meer weer een gemiddelde is over alle andere 12 icoontjes;


Kassei-vlak
Kassei-heuvel


Tijdrit vlak
Tijdrit heuvel
Tijdrit klim


Heuvel
Heuvel-vlak


Sprint
Sprint-heuvel


Klim
Klim-heuvel
Klim-vlak


Ronde

De 12 'discipline-icoontjes' zijn ook weergegeven in het spinnenweb op je rennerspagina, mits je supporter bent.

Icoontjes en sterren zijn natuurlijk leuk, maar staar je er niet blind op. Zoals gezegd, elke rit heeft zijn eigen, unieke GV. Er zijn ook ritten die totaal niet lijken op één van deze icoontjes (denk bijvoorbeeld aan een rit met een klim in de eerste sectie(s) en eindigend in een sprint).