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Topics - oscacom

Pages: [1] 2 3 4
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General / World Challenge
« on: October 30, 2019, 08:23:18 PM »
I pass all the archives of World Challenge I tested in other server I used in my home.
I cannot know the problems with have in next phases due I only can test with 1st level.
Yesterday I tried 1st stages in the server and it works.
Maybe I have to add it at init of the next season and with all your help we can find bugs, be patient.

I updated all the system to work with new stages, we should use the stages we play last season due the game use your best tactics in past season.
Until now I can't do it because no good cyclists to fight and the system needs a minimum level.

At moment I have this

2
Off-Topic / Strava
« on: July 24, 2019, 10:30:30 PM »
Well, I was a lot of years without doing cycling, but a friend tell me to use my bike road again and some days ago he tell me to do a strava account.
I think that maybe some of you use strava and we can see our activities.
If anyone want my user is Miguel Angel Vidal ( not Miguel Angel Vidal Laguardia).
All people can follow me and I will do the same ( I don't know how we can do a Cff group, I'm very noob)
All you can put here your account if you want contact with more Cff users.

Maybe no one use bike ( or Strava, hehe).

3
General / 2a, a su lado , la 1a es un juego de púbers
« on: June 11, 2019, 05:01:58 PM »
Como no teníamos hilo y creo que es dónde el ascenso está más duro, no se si alguno ronda o le apetece, pero bueno.

Creo que el nivel por puntos es alto para ascender, aquí todos van sumando y no te puedes descuidar.

1º      Amezola   9662   2   4   3   
2º      Oska   9008   6   1   7   
3º      Astanadena   8631   8   7   1   
4º      Denver   8486   7   5   3   
5º      CR7Team   8269   2   4   0   
6º      SaulSalinasTeam   8225   10   5   4   
7º      Facha_Bartolo   7108   3   2   3   
8º      agroGrotz   6808   0   1   4   
9º      team_piroshki   6550   0   2   2   
10º      Cabrasverdes   5913   3   4   2   
11º      Bolaverde   5492   2   2   1
12º      Liberty_Sansaloni   5162   1   1   1   
13º      catapunchimpon   4911   5   3   2   
14º      Tajteam   4559   0   1   2   
15º      PedaleSanvitese   4170   0   0   1   


4
General / Help with our app
« on: May 21, 2019, 07:36:09 AM »
Today we finally put the App in play store. As happened in the previous one, to make a specific app for the game with the hundreds of pages that we have it is a Chinese task and it would cost a lot of money.
I do not have the knowledge to program in android.
So in the end you have to pay to a person that make you a web viewer for android.
The goal is above all to make the game known.
The previous app that had the same objectivebut the company that did it when seeing that there was a lot of traffic and downloads, first they started charging monthly to me to avoid intrusive advertising (ads appeared in the middle of the screen, etc), and after, they stopped my payment, leaving ads in the middle while you are in the app and all the income was 100% for them.
It took me a lot to remove it and the image of the game was poor due all these things.

Now I have contact to a 3rd independent that in theory their only control over the app was to make it and leave the normal ads of the game .
I know Cff is not the easiest game to play, neither the most beautiful visually, nor the clearest, but it is what we have and I am trying to get new people to know it, and today this is one of the few ways I know .

If you can download and help with the comments, you would help me, and with new players, if anyone stays, it will have been worth it.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cyclingforfun

5
General / Ayuda con nuestra App
« on: May 21, 2019, 07:30:15 AM »
Hoy finalmente pusimos la App en play store. Como ya pasó en la anterior, hacer una app específica para el juego con las cientos de páginas que hay sería tarea de chinos y costaría un riñón.
Yo no tengo conocimientos para programar en android.
Así que al final toca recurrir a terceros que te hagan un visor web para android.
El objetivo es sobre todo dar a conocer el juego.
La anterior app que tenía el mismo objetivo al final la empresa que lo hizo al ver que había bastante tráfico y descargas, primero me empezó a cobrar mensualmente para que no hubiese publicidad intrusiva ( salian anuncios en medio de la pantalla, etc), y después no contentos, dejaron la publicidad estorbando, saliendo en medio antes y durante y todos los ingresos eran para ellos el 100% .
Me costó mucho poder quitarla y encima la imagen ante los usuarios por las molestias.

Ahora he recurrido a un 3º independiente que en teoría su único control sobre la app fue hacerla y deja la publi normal del juego.
Ya se que Cff no es el juego más fácil para jugar, ni el más bonito visualmente, ni el más claro, pero es lo que tenemos y estoy intentando que nueva gente lo conozca, y a día de hoy esta es de las pocas formas que conozco.

Si podéis descargar y ayudar con los comentarios me haríais un favor, ya cuento que entre todos ayudemos a los nuevos, si alguno se queda ya habrá merecido la pena.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cyclingforfun




6
General Forum / Cff - Cup
« on: May 12, 2019, 10:16:19 PM »
1st round and defeat against a "packet" team as UDVillel  ;D ;D ;D ;D

Congrats to all survivors !!!

7
General / This night update
« on: May 09, 2019, 05:52:01 PM »
This night at 00.05 we will have the 1st post-season update.
It is a different process because this year all teams are in 3rd divisions and we have to complete 1st and 2nd divisions.
Other things are different too due there aren't teams in 1st division.

Other change in this new game, due suggestions we have in old Cff are taxes.
Until 999.999 no taxes
Now you pay 7% until 10 millions ( 7% for 9 millions, 1st million no tax)
10% for the money you have beetween 10 and 25 millions ( 1st million no tax, 9 millions 7%)
15% money more than 25 less than 50 ( 1st no tax, 9 millions 7%, 15 millions 10%)
20% money 50 to 100 (1 no tax, 9m 7%, 15m 10%, 25m 15%)
25% money more than 100 ( 1 no tax, 9m 7%, 15m 10%, 25m 15%,50m 20%)

THIS NIGHT I WAIT YOU IN OUR GAME CHAT AT UPDATE HOUR ( 00.00H) . THERE IS A NEW PROCESS AND IT IS IMPORTANT FOR ME ALL YOU TEST IF ALL WORKS OK. I TRIED ONE TIME IN BETA TEST BUT WE ARE LESS PLAYERS THAN NOW.


8
General / New web to chat and post about Cff all languages DISCORD
« on: April 09, 2019, 07:04:43 PM »
All you can register and contact with other users in DISCORD.
Old chat will be deleted.

https://discord.gg/syJe8w5

9
FAQ / VUELTAS
« on: March 23, 2019, 06:46:38 AM »
1. Los corredores que participen deberán estar inscritos desde la primera etapa

2. Correrán todas y cada una de las etapas no pudiendo retirarlos salvo despido, venta del corredor o inicio de concentración.

3. No se podrá inscribir a corredores para etapas sueltas

4. La inscripción de los corredores se pagará en la primera etapa por el valor íntegro del total de etapas.

5. Si un corredor está a la venta mientras participa en una vuelta, y es fichado antes de que esta se acabe, abandona la vuelta que disputaba perdiendo todas las opciones a ganar la general y a recibir puntos por ello

10
FAQ / SUELDOS
« on: March 23, 2019, 06:45:31 AM »
1. Suben sólo los sueldos de los ciclistas de primera división que hayan conseguido puntos y aquellos que lo hayan hecho en carreras internacionales independientemente de la división en la que estén.

2. Los sueldos de corredores y técnicos se paga cada semana en la actualización del lunes.

3. Si puntúan tal y como se ha explicado anteriormente, su sueldo sube tras la primera actualización posterior a la carrera.

4. El máximo sueldo de un canterano podrá ser 860 euros.

5. El sueldo no determina la calidad del corredor, simplemente viene determinado por la suma de todas las habilidades. Un buen corredor podrá tener 5 habilidades altas y el resto muy bajas y por este motivo un salario bajo.

11
FAQ / SPONSORS
« on: March 23, 2019, 06:44:53 AM »
1. Los sponsors pueden o no salir tras cada etapa. Que salgan o no depende del azar exclusivamente y de que no tengas aceptadas las 3 ofertas posibles.

2. Las ofertas pueden ser por la consecución de un puesto en una etapa o de la clasificación de la general de una vuelta pequeña o grande.

3. Las ofertas serán mejores en función de la división en la que estés.

4. Quitar ofertas te bajará el prestigio y hará que te paguen menos en las próximas ofertas.

5. A mayor cantidad de sponsors conseguidos, mayor prestigio y más dinero en próximas ofertas.

6. El jefe de marketing mejorará el dinero que ofrezcan los sponsors.

7. Te pueden llegar ofertas para etapas pasadas puesto que las ofertas no se pierden al final de temporada a no ser que desciendas de categoría.

8. Si asciendes de categoría, se recomienda que cojas ofertas nuevas puesto que te pagarán más dinero por conseguirlas.

9. Los objetivos se luchan contra los equipos que pertenecen a tu misma división y grupo.

10. Si te llega una oferta para una vuelta en el transcurso de la vuelta (siempre que no haya finalizado ésta) y lo aceptas, lo podrás conseguir en esa misma vuelta, sin tener que esperar necesariamente a la temporada siguiente.

11. Borrar un sponsor nunca quita más prestigio que conseguir uno.

12. Quitar un sponsor siempre quita el mismo prestigio, independientemente del tipo de sponsor que sea y del premio que te ofrezca.

13. Conseguir el objetivo da más o menos prestigio dependiendo del nivel de dificultad. Como poco el conseguir el más facil de todo daría igual que rechazar un sponsor, pero la mayoría dan más.

14. El sponsor sólo se paga una vez, independientemente de que lo hayas conseguido con 2 o más corredores.

12
FAQ / QUE INCLUYE EL SER SUPPORTER
« on: March 23, 2019, 06:44:10 AM »
1. No ofrece ventajas ni económicas ni deportivas.

2. El visionado de carreras pasadas tramo a tramo  con la estrategia que utilizaste con cada corredor en cada tramo sólo se puede ver si eres supporter.

3. Los maillots de los supporters los diseñan algunos jugadores. Puedes preguntar o buscar por Internet o elaborarte el tuyo propio

4. Las habilidades de los corredores para ver su evolución solo se guardan cada semana si eres supporter.

5. Verás indicado cada día las subidas o bajadas de habilidades en tus ciclistas y las mejoras en tu material.



Interfaz usuario:

1. Posibilidad de añadir un maillot de equipo
2. Estadísticas personales de tu equipo que los demás equipos también podrán ver:

- Mas veces internacional: listado con los 10 corredores de tu equipo que más veces han sido internacionales
- Sponsors: sponsors logrados por tu equipo desde el inicio (los premios no son visibles)
- Ciclistas que empezaron aquí: lista completa de los corredores que salieron de tu cantera, equipo en el que militan y puntos conseguidos.
- Libro de visitas: podrás escribir y te podrán escribir en los diferentes libros de visitas de los equipos.
- Ver el calendario completo (Puesto): podrás comparar los resultados de la temporada con los resultados de la temporada anterior
- CFF-TEAM RECORDS: se podrán ver los mejores resultados históricos de tu equipo en cada una de las etapas
- Cff-Cup Victimas: recopilatorio a modo colección de maillots de equipos que has eliminado en la copa (éstos tienen que ser supporters también)

Otras opciones interesantes:

1. Poder ver los resultados de todas las etapas de la temporada tramo a tramo
2. Poder ver la estrategia que pusiste en cada tramo en todas las etapas de la temporada
3. Escribir en un bloc de notas para cada etapa datos de tu interés, como estrategias, avisos para concentraciones etc.
4. Ver remarcadas las habilidades de tus corredores que mejoran cada día.
5. Poder ver históricos de entrenamientos de las habilidades de tus corredores (guardados cada Lunes)
6. Acceso a los Dream Teams absolútos y sub23 (10 corredores por disciplina) y a un listado con los 50 equipos con más estrellas en cada disciplina.
7. Guardar ciclistas y equipos en favoritos para un seguimiento más fácil. Cuando los ciclistas se ponen a la venta, te llega un mensaje de aviso.

   
Estadisticas de CFF nuevas:

1. Generales del juego:

- Entrenamiento
- Entrenadores especialistas
- Paises con más tiendas
- Ciclistas por Pais
- Equipos por Pais
- Ciudades con más equipos
- Ciudades con más ciclistas
- CFF-Supporters

2.Estadisticas de tu equipo:

- Todas mis ventas
- Todas mis compras
- Objetivos de sponsors logrados por mi equipo
- Todos mis desafíos
- Equipos de mi ciudad

3. Estadisticas de todos los equipos

- Equipos con mas victorias
- Mejores tiendas
- Más dinero ingresado en sus tiendas
- Equipos con más tiendas
- Mas prestigio para los sponsors
- Mas objetivos de sponsors logrados
- Más dinero ingresado por fichajes
- Más dinero gastado en fichajes
- Equipos con mas puntos totales
- Más distinciones
- Experiencia Distinciones
- Temporadas en 1a(Equipos)
- Más desafíos ganados
- Prestigio en desafíos-equipos
- Equipo con más fans

4. Estadisticas de todos los corredores:

- Pujas mas caras
- Ciclistas con mas victorias (1a)
- Ciclistas con mas victorias
- Más etapas ganadas en Giro,Tour y Vuelta
- Ciclistas con mas puntos totales
- Ciclista con mayor fama
- Más desafíos ganados
- Prestigio en desafíos-ciclistas
- Ciclista con más fans
- CFF FREAKS WORLD CHAMPIONSHIP


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FAQ / VALORACIÓN DE LAS HABILIDADES PARA UNA ETAPA
« on: March 23, 2019, 06:41:28 AM »
Si eres nuevo seguramente te estarás preguntando como se valoran las habilidades de un corredor en cada etapa.
En una etapa a cada habilidad se le asigna un % de importancia para calcular lo que se llama el VG (valor global) del corredor.
La importancia depende sobre todo del tipo de terreno y de la longitud de la etapa.
Hay 5 terrenos puros que podemos considerar los pilares básicos sobre los que se sostienen todas los demás, que surgen de la combinación de estos 5 o del añadido del llano. Estos terrenos son: sprint llano, pavés llano, colinas puras, montaña pura y crono llana.

Ahora vamos a analizar la importancia aproximada de las habilidades por cada terreno.

LOS 5 TERRENOS PUROS DE CFF

   TERRENO   
SPRINT
PAVÉS
COLINAS
MONTAÑA
CONTRARRELOJ
   PERFIL   
   RESISTENCIA      Poco importante      Importante      Importante      Muy importante      Importante   
   SPRINT      Lo más importante      Poco importante      -      -      -   
   MONTAÑA      -      -      -      Lo más importante      -   
   LLANO      Muy importante      Muy importante      Poco importante      -      Muy importante   
   PAVÉS      -      Lo más importante      -      -      -   
   TÉCNICA      Importante      Importante      Poco importante      Importante      Muy importante   
   DESCENSO      -      -      Importante      Muy importante      -   
   COLINAS      -      -      Lo más importante      -      -   
   AGRESIVIDAD      Importante      Poco importante      Importante      -      ***   
   CRONO      -      -      -      -      Lo más importante   
   TRABAJO      Importante      Poco importante      Poco importante      Poco importante      -   

*** Agresividad en crono llana solo cuenta si la contrarreloj dura menos de 10km, un prólogo. En el calendario de competición no encontramos ninguna prueba de este tipo, pero si la podemos encontrar en etapas de selecciones, Cup o en el Live.

LOS DEMÁS TERRENOS

Como ya he comentado surgen de la combinación de esos 5 tipos de prueba o de añadir tramos llanos a la etapa. Podemos encontrarnos por ejemplo con sprint-colinas, sprint-montaña, pavés-colinas, llano-colinas, montaña-colinas, llano-montaña, cronocolinas, cronoescalada, etc. Para que te puedas hacer una ida analizamos ahora 5 ejemplos de estas combinaciones.

   TERRENO      SPRINT COLINAS      PAVÉS COLINAS      COLINAS LLANO      COLINAS MONTAÑA      CRONOESCALADA   
   PERFIL   
   RESISTENCIA      Poco importante      Importante      Importante      Muy importante      Importante   
   SPRINT      Lo más importante      Poco importante      -      -      -   
   MONTAÑA      -      -      -      Muy importante      Lo más importante   
   LLANO      Muy importante      Importante      Importante      Importante      -   
   PAVÉS      -      Muy importante      -      -      -   
   TÉCNICA      Importante      Importante      Poco importante      Poco importante      Importante   
   DESCENSO      Poco importante      Poco importante      Importante      Importante      -   
   COLINAS      Importante      Lo más importante      Lo más importante      Lo más importante      -   
   AGRESIVIDAD      Importante      Importante      Importante      Importante      -   
   CRONO      -      -      -      -      Muy importante   
   TRABAJO      Poco importante      Poco importante      Poco importante      Poco importante      -   

ACERCA DE LAS HABILIDADES
Habilidades primarias

Estas habilidades pueden llegar a valer el 50% sobre el total.
  • Sprint
Influye cuando el final sea en llano. Cuanto más llana sea la etapa (tramos verdes) más influye, y cuantos más puertos o pavés haya por el medio, menos influencia.
  • Montaña
Cuando hay puertos de categoría especial, de 1ª y 2ª (tramos de color marrón). Cuanta más montaña y más cerca de meta más infuencia.
  • Pavés
Influye por cada tramo de color rojo. Cuanto más cerca de meta más influencia.
  • Colinas
Para puertos de 3ª y 4ª categoría (color azul). Cuanto más puertos y más presencia cerca de meta, más importancia.
  • Crono
Será la habilidad más importante cada vez que salga el símbolo del reloj, excepto en cronoescalada donde importa más montaña que crono.

Habilidades secundarias

Estas habilidades pueden llegar a valer el 25% sobre el total.
  • Resistencia
Influye según la longitud del recorrido y de la dureza. Cuanto más larga, más montaña, o más colinas o pavés, más resistencia.
  • Llano
Cuanto más llana sea la etapa, mayor influencia.
  • Descenso
Cuantos más km de bajada (de montaña o colinas) mayor influencia. Si el final de la etapa es en bajada, mayor influencia también.

Habilidades terciarias

Estas habilidades pueden llegar a valer el 10% como máximo, aunque en contrarreloj la técnica pude llegar a valer entre un 15 y un 20%.
  • Técnica
Cuanto más influya sprint, pavés o descenso más influencia de técnica.
En contrarreloj suele ser la 3ª habilidad más importante después de crono y llano.
En pavés (colinas y llano) y en sprint aproximadamente un 10%. En montaña y colinas aproximadamente la mitad que el descenso.
  • Agresividad
Cuanto más influya sprint o colinas más influencia de agresividad. También para prólogos (cronos de menos de 10 km).
  • Trabajo de equipo
Cuantos más tramos llanos mayor influencia. Excepto si es contrarreloj, en todas las etapas cuenta aunque sea un minimo %.

Experiencia

Es otra habilidad más y cuenta un pequeño porcentaje en todas las etapas.

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FAQ / TIENDAS
« on: March 23, 2019, 06:40:27 AM »
1. Los gastos o ganancias son diarios y se gestionarán en la actualización de la etapa

2. Si se cierra una tienda se pierde el dinero que se pagó por abrirla.

3. No son rentables si no sacas buenos resultados en carreras

4. Las tiendas duran para siempre, no se cierran al final de temporada

5. No hay un máximo de tiendas, por lo que se pueden abrir un total de 19, una por pais.

6. La distribución de ingresos sería la siguiente:

-La fama internacional:depende de las carreras internacionales

-Maillots del equipo:maillots de campeón nacional (1ª división)

-Individuales:resultados de los corredores en carreras y vueltas de tu división

7. Cuando un corredor tiene el maillot de su país (no el de convocado, sino el del país) significa que ha ganado en alguna temporada la clasificación de su país. Si lo ganó la temporada pasada da beneficios a las tiendas, si lo ganó en otras temporadas no.

15
FAQ / TACTICAS
« on: March 23, 2019, 06:39:52 AM »
1. Sobre el número de esfuerzos, lo único que se sabe de manera oficial es que está entre 10 y 14.

2. No hace falta gastar el máximo de esfuerzos posible, aunque es recomendable siempre que se pueda acabar en a tope (siempre que te queden esfuerzos), será mejor haber gastado 2 que 4, ya que tendrás más energía al final y eso también es un plus.

3. Los esfuerzos deben gastarse para mantenerse en el grupo y aprovechar el rebufo de ir a rueda.

4. Te ayuda el mejor gregario que esté junto al líder en el tramo independientemente de que tengas a la vez 2,3 o 4 gregarios junto al líder. Pero a veces necesitas tener diferentes para asegurartelos en un tramo u otro o por si fallan y no rinden como esperabas.

5. Ir escapado no consume más energía que ir en el grupo. La clave es los esfuerzos que gastas para ir escapado o para ir en el grupo.

6. El número de esfuerzos posible en cada tramo se distribuye de la siguiente manera:

- pasivo 0
- normal 1
- atento 2
- agresivo 3
- muy agresivo 4
- a tope 5

7. La resistencia No influye en los esfuerzos ni en que acaben mejor

8. El numero de esfuerzos es el mismo tengas el tecnico que tengas

9. El viento en una etapa favorecerá los posibles cortes y abanicos. Estará especialmente presente en etapas llanas. Aunque el icono de viento no aparezca puede haber cortes; de la misma forma, si aparece, los cortes serán más posibles.

10. La vieja táctica en las etapas de sprint de pas pas pas pas a tope, no siempre funciona. Los corredores pueden cortarse y no llegar en el grupo de cabeza al sprint final.

11. Las cronos no necesitan táctica.

12. La intensidad de la carrera exige utilizar más esfuerzos (aunque hay un tope que nadie lo sabe a ciencia cierta), es decir, cuanto más dura es la etapa, más esfuerzos tendrás que usar.

13. Cuanto mejor es un ciclista para una etapa en concreto, más esfuerzos puede ahorrar en los tramos iniciales, llegando más descansado al último o dos últimos tramos. Pero ojo, ahorrar mucho y quedarse descolgado puede ser contraproducente.

14. El motor de juego tiene en cuenta los decimales.

15. Gregarios:

- El plus que le da el gregario afecta al líder en el tramo siguiente al que están juntos. Es decir, lo ayuda en el 5º tramo si está con él en el 4º. Por tanto, en el primer tramo siempre ayuda.

- Lo de los esfuerzos no influye en que le ayude. En todo caso, influye en cuando le ayuda, porque si el líder sale reservón y el gregario muy fuerte, es posible que el gregario vaya en un grupo más adelantado que el líder. En este caso, para que el gregario ayude al líder tendrán que juntarse en el mismo grupo. Y tiene que ser antes del 4º tramo.

- Por último, trabajo en equipo no tiene nada que ver con ser buen gregario. Es una habilidad que hace que se ruede mejor en terrenos llanos (donde, en teoría, los grupos son mayores y puede haber más riesgo de cortarse, caídas, ataques, etc

16. A la hora de realizar el cálculo del valor global, el motor del juego tiene en cuenta (los porcentajes son secretos):

valor global + valor en ese tramo (contando la táctica) + forma + salud + chuscos + materiales + técnicos + experiencia.

Valor global + (esfuerzo x skill principal del tramo... si es rojo paves, azul colinas, marrón montaña.... verde es siempre llano excepto si es el 5º tramo que es sprint).

17. Montañas vs colinas:

Colinas puertos de 3ª y 4ª , no importa nada la montaña.
Montaña puertos de 2ª,1ª, Esp, no importa nada colinas 



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