www.cyclingforfun.org
Nederlandstalig CFF forum => Algemeen => Topic started by: paultb on November 22, 2019, 04:47:24 PM
-
Kan iemand mij kort uitleggen wat de World Challenge inhoudt? En kan deelnemen hieraan ook negatieve gevolgen voor je team hebben?
-
Alleen maar voordelen. Het is een wedstrijd waar je aan het einde als je wint een kaart krijgt die je kan gebruiken ik heb bijvoorbeeld gratis winkel openen gekregen ik weet niet tot hoe goed de kaarten oplopen maar in niveau 1 zijn er niet echt goede renners en tactieken dus je zult wel wat kunnen winnen
-
Ik kreeg zojuist een 4 sterren kaart. Kreeg ik 5 dagen supporter extra 8)
-
Ik vind de uitleg erg onduidelijk, volgens mij komt die echt recht uit Google Translate of zo. Maar moet ik een race kiezen die mijn renners goed ligt (sprint-heuvel dus), mijn 5 beste renners voor dit type race inschrijven en de tactieken instellen. En dan hopen dat mijn kopman het beter doen dan 9 willekeurig gekozen top 3 renners die ook weer willekeurig gekozen tactieken uit divisie 3 rijden? Of telt niet alleen de kopman?
Dat betekent dus dat ik de bergetappe kaarten nooit kan halen wanneer ik geen klimmer in mijn opleidingsteam heb?
Ik heb vorig seizoen in de 3e divisie 1 etappe gewonnen, 2x een 2e plaats en 5x een 3e plaats gehaald. 7 van de 8 waren in kleine rondes. En al mijn renners zijn nu net 21 jaar geworden, terwijl de concurrentie 24 is geworden.
-
Je moet idd gewoon die races proberen te winnen met je eigen renners. Verder kan je er niets mee verliezen en alleen maar kaarten met extra's mee winnen, dus zie het gewoon als een leuke side-game. Als je straks een volledige selectie hebt, dan wil je misschien zo weinig mogelijk pogingen "verspillen", maar als je nog een opleidingsteam hebt, zou ik gewoon proberen wat races te rijden die passen bij jouw specialisme. Je ziet dan vanzelf of je daar kans maakt en krijgt dan een idee van hoe goed een renner moet zijn om kans te maken op de winst in deze races en hoe de tactieken soms net wat anders zijn dan in "normale" races.
Als je dan nog plekjes overhebt in je selectie, kan je proberen wat goedkope renners aan te schaffen om wat extra races te winnen, vooral omdat sommige kaartjes behoorlijk waardevol zijn, maar dat is allemaal van later zorg ;D
-
Alle ballen op de kopman dus en 4 knechten meesturen omdat het resultaat van de andere renners toch niet uitmaakt?
-
Blijven jou kaarten volgend seizoen ook of gaan ze weg
-
Nee die blijven gewoon eindeloos in je bezit
-
Alle ballen op de kopman dus en 4 knechten meesturen omdat het resultaat van de andere renners toch niet uitmaakt?
Inderdaad.
Ik heb in het vorige CFF-spel de World Challenges ook gebruikt om de GV's van de diverse ritten uit te vissen, bijvoorbeeld als je toch kansloos bent om 22 wedstrijden te winnen in de eerste ronde. Je kunt je 5 renners allemaal met dezelfde taktiek in een vrije rol laten racen en kijken wie het beste is. Dat is uiteraard niet waterdicht, maar geeft wel een indicatie.
Je kunt ook oefenen met taktieken, met hoeveel energieverschil blijft de kopman bij de knecht enzovoorts.
Het is gewoon een hartstikke leuke speeltuin.
-
Ik heb het geprobeerd, maar slechts 1 van mijn 3 pogingen het podium gehaald. Je moet blijkbaar de etappe winnen om een kaart te krijgen. Dat zal heel lastig worden met mijn 21-jarigen. Dus ik de ritten af en toe gaan gebruiken om tactieken te proberen. Ik merkte wel dat de ene keer erg snel gestart werd en de andere keer juist niet. Soms lag ik er in s1 al af en bij de andere poging zaten 4 van mijn renners bij de eerste groep van 7.
-
Alle ballen op de kopman dus en 4 knechten meesturen omdat het resultaat van de andere renners toch niet uitmaakt?
Inderdaad.
Ik heb in het vorige CFF-spel de World Challenges ook gebruikt om de GV's van de diverse ritten uit te vissen, bijvoorbeeld als je toch kansloos bent om 22 wedstrijden te winnen in de eerste ronde. Je kunt je 5 renners allemaal met dezelfde taktiek in een vrije rol laten racen en kijken wie het beste is. Dat is uiteraard niet waterdicht, maar geeft wel een indicatie.
Je kunt ook oefenen met taktieken, met hoeveel energieverschil blijft de kopman bij de knecht enzovoorts.
Het is gewoon een hartstikke leuke speeltuin.
Zo gebruikte ik het ook vaak inderdaad. Taktieken uitproberen, kijken bij welk verschil aan energiepunten kopman en knecht nog bij elkaar blijven etc.
-
Ik merk in mijn World Challange races dat de renners niet meer op alfabet van teamnaam staan per groepje. Zojuist reed ik weer een sprint-heuvelrit en in ik zie dat mijn 3 beste renners in s4 als 16e, 17e en 18e reden van een groep van 18 man terwijl in s1 en s2 één van mijn renners als eerste vermeld staat in de 1e groep van 35 man. Betekent dit in World Challange races wel iets of is dit willekeurig?
-
Heeft iemand misschien al een antwoord op mijn vraag in de post hierboven?
Intussen mijn vlak-sprint tactiek geoptimaliseerd. Met heuvelsprinter Cruyff kon ik 5e worden in de World Challange. Down Under werd hij al 2e in een sprint, maar 5e in een World Challange betekent volgens mij ook dat hij kans maakt om te winnen in divisie 3.
-
Volgens mij is de volgorde die je ziet net zoals bij het NT de positie in de race, maar zeker weet ik dat niet.
-
World Challenge zegt weinig over je kansen in je eigen 3e divisie. Dat hangt helemaal af of er serieuze teams met 23- of 24-jarigen in zitten of andere sprint-trainers.
Verder zou ik niet te veel waarde hechten aan de volgorde in de groepjes, maar ik heb verder geen bewijs dat dit echt zo is.
-
Volgens mij is de volgorde initieel op teamnaam. Zodra er echter een groepje weg is geweest en teruggehaald wordt komt dat groepje eerst.
Dus stel je één rijder per team A, B, en C.
Initieel is de volgorde ABC. Dan springt renner B weg en neemt een voorsprong. De volgorde is dan BAC. Vervolgens wordt hij weer bijgehaald, maar de volgorde blijft BAC.
Iets in die geest is het, maar ik weet het niet zeker.
Wat betreft de World Challenge, dat lijkt me nu in ieder geval een slechte voorspeller. In volgorde van sterkte heb ik kasseiheuvelaars, klimheuvelaars, kasseibeukers en klimsprinters. Iedereen wint zijn races gemakkelijk behalve curieus genoeg de kasseibeukers. Blijkbaar zitten in de lagere divisies keisterke kasseirenners. Het blijft dus koffiedik kijken.
-
Aha, zoals Combuijs het schrijft is dus hetzelfde als bij nationale teams (daar heb ik me nog niet in verdiept). Dus als een knecht in de World Challange in sector 1 als 4e doorkomt terwijl mijn andere knechten tussen plek 15 en 20 in dezelfde groep rijden dan had de renner die als 4e doorkomt waarschijnlijk 1 EP kunnen besparen? Heb ik het zo goed begrepen?
-
Nog een vraagje: start de World Challange volgend seizoen weer opnieuw als je niet genoeg ritten hebt gewonnen op het laagste niveau? Of blijven je gewonnen ritten wel staan voor volgend seizoen?