Ando muy liado y no he podido hacer antes el Análisis de esta temporada:
En lineas generales se pasa de:
- 16 etapas de colinas a 10
- 17 etapas de sprint a 16
- 10 etapas de pav-col a 9
- 7 etapas de pav-llan a 10
- 12 etapas de mont-col a 13
- 14 etapas de mont (pura y llan) a 16
- 9 etapas de mont-sprint a 5
- 8 etapas de crono (5 llanas) a 14 (8 llanas)
Ahora metiendose en el fregado de los puntos totales y porcentajes por terreno:
-Colinas se mantiene del 13,2 al 11% gracias a que el mundial nuevamente es de colinas puras.
-Sprint llano baja a un 3,5% por no salir en Gvs apenas y sprint-col sube mucho a un 9%.
- Pav-col baja un pelín, pocas etapas en vueltas solo 3, pero se mantine en el 9% cerca del 10-12 de anteriores temporadas gracias a las clasicas.
-Pav-llan sube mucho de un 3,7 a un 6,6% , 4 etapas en GVs tienen la culpa.
-Crono llana subhe mucho de un 5.5% a un 8.2% varias etapas en Gvs tienen la culpa.
-Mont-col sube de un 6 a un 10% casi, mas lo que rasquen en vueltas es mucho, gran subida de este terreno, pero lejos del 13 de la primera temporada.
- Montaña pura sube de un 4,8 a un 6.3% y las llanas bajan un poco de 4,1 a un 3% en conjunto montaña se mantiene.
-Mont-sprint con y sin colinas afortunadamente sigue bajando tras el escandaloso 11% d ela primera temporada y el 8.5% de la segunda, esta temporada toma un 4.2% que contando que son Hvs los de este terreno ya es mas normal.
Hvs: muchas vueltas con paves y mucha crono una temporada muy diferente a la anterior donde hubo poca crono en GVs, 4 vueltas pequeñas con pav-llano y 3 sin él dando oportunidades a todo tipo hv, un giro casi sin pave y mucha crono, un calendario MUY variable.