Le Havre 2020.03.07
CAMBIO DE RUMBO EN EL ATLÁNTICOEl equipo firma con un nuevo sponsor y cambia de nacionalidad
Mihkel Väli (26, Tartu, Estonia)
exhultante en la rueda de prensaEsta mañana se ha hecho público lo que era un secreto a voces; el equipo francés
Atlantico, dirigido por el
enfant terrible del ciclismo galo, Michel Michin, ha dejado de competir con licencia francesa y
a partir de ahora lo hará bajo la bandera estonia. El motivo de dicha modificación responde a la firma de un importante contrato de sponsorización con la empresa estonia de telecomunicaciones
Skype. Las negociaciones, que se han venido concretando en las últimas semanas, responden a la presencia en la escuadra atlántica de
Mihkel Väli, una de las mayores figuras del ciclismo báltico (la temporada pasa se hizo con la victoria en la general de la prestigiosa Itzulia), que podría ser la cabeza visible de un ambicioso plan para convertir a los atlánticos en el mejor equipo del este de Europa.

"El planteamiento es sencillo; una base amplia de corredores estonios, junto con refuerzos puntuales llegados de países vecinos, como Rusia, Ucrania o Letonia", declaraba Michin a los sorprendidos periodistas. Fuentes próximas al club han declarado que dadas las restricciones del mercado, no se descarta la contratación de noruegos, daneses e incluso alemanes.
Esto permitiría que corredores de 1er nivel como Siegmund Paulsen continuasen en nómina, aunque otros como Ezequiel Bessa o Bram VanAmerongen podrían tener los días contados.
Aunque a corto plazo Carrefour seguirá siendo sponsor secundario del equipo y algunas de la figuras nacionales como Jacky Bardot o el ganador de París-Roubaix Jean Philippe Mescoff Mescoff permanecerán en el equipo, ya se están realizando algunos movimientos en esta nueva dirección.
Las recientes salidas de Freddy Guillemont (6,4M) y Nathan Smeets (5,9M) han permitido incrementar considerablemente el presupuesto para esta temporada 8, por lo que en las próximas semanas se esperan nuevas entradas y salidas.
La primera incorporación de este paulatino proceso ha sido la del ucraniano
Alexander Danylovskyi (26, 4,09M), que llega desde LosRayosdelLarry tras su frustrado traspaso al FlyEaglesFly.
Alexander Danylovskyi Edad : 26 Sueldo : 3524
Resistencia : 77 Sprint : 75 Montaña : 91LLano : 83 Pavés : 20 Tecnica : 63
Descenso : 83
Colinas : 95 Agresividad : 7
Crono : 57 TraEqui : 23 Experiencia : 58
Alexander es un todoterreno bien conocido en el pelotón; su versatilidad, fortaleza física y una punta de velocidad inusual en ciclistas de su tipo, le han permitido conseguir muy buenos resultados en la clásica Eschborn-Frankfurt (3º la temporada pasada) así como algún puesto de prestigio en carreras de una semana. En pocas semanas comprobaremos si puede mantener el nivel en este nuevo
Atlandi.